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Peugeot 106 S16

Peugeot 106 S16

Digne héritière Avec l'arrivée de la 106, Peugeot change son fusil d'épaule en remaniant toute son entrée de gamme. Exit le segment de la 205, il y aura désormais une variante de catégorie supérieure, représentée par la 306, et la petite 106, citadine qui sera déclinée en de multiples versions sportives.

Peugeot 205 GT 1984

Le couteau Suisse ! Nous sommes en 1983, Mickaël Jackson inonde les ondes FM avec « Billie Jean » tandis que chez Peugeot la 104 n’est plus à la fête… Il est temps pour le constructeur de dévoiler celle qui pourra enfin bousculer l’impertinente R5 de la régie Renault.Et d'emblée, Peugeot joue la carte de

Lotus Elise 111R

Lotus Elise 111R

Elise et moi Nous sommes en 2004, cela fait 8 ans que l'Elise première du nom a vu le jour, il est temps pour Lotus de faire évoluer son cheval de bataille. La petite nouvelle, baptisée S2, doit pérenniser le succès de sa devancière sans trahir la recette originale. On

Porsche 991 GT3 RS

991 GT3 RS

Connectée à la piste ! Au-delà des performances exceptionnelles dont bénéficie toute sa gamme, Porsche a pour mission de transmettre un "petit plus" à chaque génération de GT3, une  équation complexe visant à parfaire l'osmose entre le pilote et la machine pour un plaisir de pilotage exacerbé. A l'heure où les

Lexus IS-F

Soleil levant Les berlines hautes performances vous tentent mais l'offre vous semble un peu étriquée ?  Il faut dire que ce segment, inconnu des marques françaises et trusté par les Allemands se résume pour ainsi dire aux sempiternelles BMW M3, Mercedes C63 AMG ou Audi RS4. Les performances sont de haut

Lamborghini Huracán LP 610-4

TEMPÊTE MAITRISÉE L'arrivée d'un nouveau taureau de combat dans l'arène de Sant'Agata Bolognese est toujours un événement. Alors quand la bête emprunte le patronyme du dieu Maya de la tempête "Huracán" et s'offre le design d'un chasseur furtif, on se demande bien pourquoi on est venu essayer cette Lamborghini avec un

Caterham Zetec

Orange Mécanique

Orange Mécanique La première inclassable de nos essais se devait d’être une « light », et quel meilleur gisement que l’Angleterre pour dénicher d’incroyables engins à moteurs posés sur quatre roues. Une base de Caterham pour l'histoire, une mécanique moderne pour les perfs et un châssis "à l'ancienne", secouez le tout et vous

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